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Auto tuerca de bloqueo

Auto tuerca de bloqueo

La tuerca autoblocante, también conocida como tuerca de torsión predominante, está diseñada para evitar que la tuerca se afloje bajo vibración o torsión. La función de autobloqueo se logra mediante la incorporación de un inserto de nailon o metal en la tuerca, que crea fricción y tensión entre las roscas de la tuerca y el perno o tornillo.
Tabla de parámetros

 

nombre del producto

Auto tuerca de bloqueo

Material

Acero al Carbono / Acero Inoxidable

Rango de tamaño

M3-M30

Tratamiento de superficies

Galvanizado / Óxido Negro / Pasivado

Tipo

Brida hexagonal/inserto de nailon

Calificación

4, 6, 8, 10, 12

Estándar

DIN985/DIN982/ANSI B18.16.3M

 

Descripción

 

La tuerca autoblocante, también conocida como tuerca de torsión predominante, está diseñada para evitar que la tuerca se afloje bajo vibración o torsión. La función de autobloqueo se logra mediante la incorporación de un inserto de nailon o metal en la tuerca, que crea fricción y tensión entre las roscas de la tuerca y el perno o tornillo. Esto ayuda a mantener la fuerza de sujeción y evita que la tuerca se afloje con el tiempo. Las tuercas autoblocantes están disponibles en diferentes materiales, tamaños y tratamientos de superficie para adaptarse a una amplia gama de aplicaciones.

Tyre nutHEX NUT

 
 

 

Preguntas más frecuentes

 

P: ¿Qué es una tuerca autoblocante?

R: Una tuerca autoblocante es un tipo de tuerca que está diseñada para resistir el aflojamiento bajo vibración o torsión. Incorpora un inserto de nylon o metal que crea fricción y tensión entre la tuerca y el perno o tornillo, evitando que se suelte con el tiempo.

 

P: ¿De qué materiales están hechas las tuercas autoblocantes?

R: Las tuercas autoblocantes se pueden fabricar con diferentes materiales, como acero al carbono y acero inoxidable. La elección del material depende de los requisitos específicos de la aplicación.

 

P: ¿Qué tratamientos de superficie están disponibles para las tuercas autoblocantes?

R: Las tuercas autoblocantes se pueden tratar con diferentes recubrimientos superficiales, como cincado, óxido negro o pasivado, para brindar protección contra la corrosión y mejorar su apariencia estética.

 

P: ¿Qué tipos de tuercas autoblocantes están disponibles?

R: Las tuercas autoblocantes están disponibles en diferentes tipos, como brida hexagonal e inserto de nailon, para adaptarse a los diferentes requisitos de aplicación.

 

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